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桃園市長鄭文燦昨宣布機捷票價降價,新北市交通局長銀行存款利息計算王聲威仍主張直達車與普通車應採取差別定價,比照北捷費率,才能衝高運量。桃捷公司表示,因直達車和普通車使用同一進出閘口,無法辦識買普通車搭直達車的乘客,且捷運班距接近,建立查票機制耗費人力,在無房屋貸款利息試算法分流情況下,才南州鄉中小企業貸款決定同一票價,就像持悠遊卡搭台鐵,自強號和區間車都採相同價。面對新北市仍認為直達與普通車應採差別定價才能衝高運量,桃園市長鄭文燦則強調,去年就為了避免差價補票作業困難,決定直達和普通車同一票價,由桃機公司補貼,「這是交通部高鐵局、桃園機場公司、桃園捷運公司共同會商的結果,也是舊政府時代非常正確的決定!」

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創業貸款利息補貼 王聲威說,機場捷運或許是世界上最便宜到機場的快鐵,卻是台灣最貴的捷運票價,高捷起程票價20元,北捷也是20元,可是機捷卻是30元,明顯不合理。王聲威反問鄭文燦,台北車站到龜山的長庚醫院站90元或80元的票價每天會有多少人搭?到林口100元或80元的票價又有多少人搭?考量通學、通勤族給予6到7折的折扣是正確方向,但捷運不是只給學生跟上班族搭,折扣後的票價更突顯原票價過高的荒謬。王聲威說,新北針對票價所提的建議是理性,完全符合交通專業的,機捷雖已經降價,降幅仍有待討論,希望桃園市政府儘速精算直普不同價,不同票價方案的搭乘人數,收入與盈虧金額,資產公司協商新北市政府也會負起身為股東的責任協助。(中國時報)

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